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20年前，政府间气候变化专门委员会认为，只有当全球气温上升超过5℃，才有可能达到临界点。但是，其最新报告指出，当升温超过1—2℃时，便有可能突破某些临界点。一些冰原正在加速融化，如果全球平均气温上升2℃，预计99%的热带珊瑚将消失。另外有研究表明，突破一个系统的临界点可能会增加突破其他系统临界点的风险。包括英国埃克塞特大学全球系统研究所科学家蒂姆·伦顿在内的学者表示，目前已经开始观察到这种临界点相互作用的例子了，这可能预示着达到全球临界点的可能性。

口碑和饿了么便在这种变化中寻找新的突破口。双方合并成立三个月以来，CEO王磊一直在忙整合的事情。据王磊介绍，目前两个公司的整合以及跟集团的对接，包括口碑整个业务方向和饿了么的融合都已经定下来了，一些技术开发还在持续过程当中。2019年1月6日，王磊推出三个100万计划：接下来将推出以“全套数字化升级方案”和“切实降低服务费率”为核心的商家扶持政策，未来一年将赋能100万本地生活服务商家实现数字化升级，为100万商家新上线连接互联网，推动100万新就业。

新京报记者 苏季责任编辑：范斯腾中国人民银行货币政策司司长孙国峰3月15日在国务院联防联控机制就发挥再贷款再贴现政策作用支持疫情防控和复工复产工作情况举行的发布会上表示，在观察利率水平时还是要更加关注实际利率的变化，下一步央行将继续综合采取多种措施，促进贷款利率明显下行，支持企业复工、复产和经济发展。

“（收不抵支）的趋势难以逆转。”李轩对21世纪经济报道记者分析，“高速的生意往往是这样，收支平衡很难。特别是现在主要在建中西部的高速公路，车流量跟不上，投资周期会更长，20年都难回本。”另一方面，高速公路收费高也让物流公司能避则避。一位长期接触物流行业的人士告诉记者，国内某一县级市的数据显示，其去年高速公路和一级公路的车流量比例为1：2，不少物流企业都尽量在最近的高速公路口下到一级公路行驶。

文章来源：FT中文网责任编辑：李园据外媒报道，美国国会一委员会负责人周五表示，波音原计划推迟对现已停飞的Max 737驾驶舱警告灯的修复工作，但在发生两起致命事故后加快了这一计划的实施。作为众议院交通委员会--由DeFazio担任主席--正在进行的坠机调查的一部分，议员们要求波音公开其公司何时知道该功能存在缺陷以及何时通知了航空公司。

“我的工作有点像做科研，大部分时间其实是在做模型研究，包括研究新品种、新机会，找到了好模型就进行回测，回测情况好的话再进行实盘。每天工作十多个小时，精力主要放在研究上。” 李兆明属于上面所说的第一类，谈到自己的工作，他这样向记者介绍。虽然人在香港，但他负责的是内地市场的交易，把投研团队放在境外，这也是很多高频公司的习惯打法。5年多的从业时间里，李兆明做过很多品种，开发出了不少策略。对内地期货市场的铜、金、银等金属品种，他再熟悉不过；对股指、债券等品种，他也有过覆盖。