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哪些角度可能演化出债市超预期利空？通过回顾过去几年大类资产从暴涨到暴跌的案例，我们总结出两个规律：第一，超预期利空一定会发生，但行情加速赶顶的过程中市场并不能预期到，否则也称不上超预期，但需要说明的是，超预期利空一定是从已知利空演化而来；其二，情绪一边倒之下，超预期利空出现势必导致市场情绪逐渐反转，行情见顶后大概率切换为暴跌模式，并不存在震荡/阴跌的中间模式。

1.1． 18 年四季度原油：多头主线逻辑被持续打破国际原油价格自 17 年中企稳上涨，随后不断创出新高，在油价节节攀升的过程中市场情绪非常亢奋，认为油价会突破 100 美金大关的不在少数。然而，油价在 10 月 3 日创下近四年新高后上涨势头戛然而止，随后转为快速下跌模式，中间最多创下十二连跌的记录；单日极端行情出现在 11 月 13 日，美油盘中跌超 8%，创逾三年最大单日跌幅，最低点至 54.75 美元/桶，国内原油期货主力首次跌停。

2010年，深圳经济特区成立30周年之际，深圳发起了“深圳十大观念”的评选，排名第一的就是“时间就是金钱，效率就是生命”。值得一提的是，在2012年12月考察广东时，习近平动情地说：我要再一次强调“空谈误国，实干兴邦”这个口号。《时政新闻眼》发现，这个口号在“深圳十大观念”里排在第二位。

该人士提供的核心思考方向是，不同价位、不同车辆电池功耗的车主，在实际使用中的选择会更有说服力，只有他们可以用脚投票换电、超充市场占有率的多寡。与镁光灯下高大上的充换电模式竞猜大讨论相比，这才是中国式电车消费真实的众生相。只有用诚意回答未知资金、制造、模式都仅仅是造车新势力睡醒造车梦前的第一道门槛，而最大的门槛，也是他们最想越过的门槛，必然不是售前而是售后。电动车的到来，预示着全行业的重新洗牌和利益整合。

同日，国家外汇管理局公布更新的合格境内机构投资者（QDII）投资额度审批情况表，截至2018年4月24日，QDII总获批额度已经达到983.33亿美元，较3月29日更新的QDII额度审批增加了83.4亿美元。因2015年3月的QDII总获批额度已经达到899.93亿美元，接近国务院批准900亿美元的QDII总额度上限。因此，从2015年4月起至今，外汇局都未再批准新的QDII投资额度。这意味着，时隔三年，QDII额度再度重启，大约24家机构获得新额度。